A ZeroAvia, juntamente com a startup Verne, começou a desenvolver uma tecnologia para utilizar o crio-hidrogénio em motores de aviões. No ano passado, a Verne, em conjunto com o Lawrence Livermore National Laboratory, conseguiu produzir uma criomatéria que contém mais 27% de hidrogénio no mesmo volume que o hidrogénio liquefeito convencional. Esperam agora utilizar este fator para criar um combustível com uma maior capacidade de energia específica para desenvolver a ideia de descarbonizar a aviação. O crio-hidrogénio também aumentará a autonomia de voo em 40%.
O criohidrogénio, também conhecido por CcH2, foi criado por Salvador Aceves do Laboratório Nacional Lawrence Livermore há 25 anos. Desde então, foram desenvolvidos por várias entidades sistemas experimentais de propulsão alimentados por esta substância. Acredita-se que o criovapor pode ser utilizado como combustível com uma capacidade de armazenamento de energia de 3000 W⋅h/kg, mas a sua combustão não gera emissões para a atmosfera.
